空港タクシー・クーポン

12月15日（土）から17日（月）にかけて、愛媛大学のN先生と長野大学のO先生が、スウェーデンへ調査へ行く途中、ウィーンにお立ち寄りくださいました。

東京－ウィーンの直行便はオーストリア航空が1日に1往復していて、時間の無駄がありません。しかも全日空との共同運航なので、早めに手配すれば全日空の格安料金が使えますし、片道をロンドンかパリかフランクフルトと東京との全日空で組み合わせることも可能です。往路がオーストリア航空ならウィーン着が16:00なので、初日の夜も使えます。復路が全日空なら現地発が20:30頃なので、最後の日も夕方まで使えます。

12月15日（土）16:00到着予定のオーストリア航空機は1時間以上も早く到着し、しかもウィーンのシュヴェヒャート空港は小さいので入国審査やバゲージクレイムもすぐに済んで、私が16:00前に到着ロビーに着いた時には、二人はすでに1時間近くお待ちでした。まさかそんなに早く着くとは予想も出来ず、大変申し訳ないことをしました。

シュヴェヒャート空港はウィーン市内ではなくてニーダーエスターライヒ州にあり、ウィーン市内中心から約20キロ、私のアパートメント・ホテルからは28キロくらい離れています。市内までの公共交通には、近郊列車（S-Bahn）、直行列車（CAT)、空港リムジンバスがあります。

近郊列車は30分間隔で出ていて、市内料金込で片道3.40ユーロ、ウィーン・ミッテまでは26分、私のアパートメント・ホテルへは、7号線と45号線を1回乗り換えて（乗継を入れて）55分です。ウィーン市内の乗り物共通定期券を購入している私は、追加料金1.70ユーロだけで済むので、もっぱら近郊列車を愛用しています。

直行列車はウィーン・ミッテまでわずか16分ですが、やはり30分おきなので、直行列車料金9.00ユーロを払ってこれに乗るよりも、近郊列車の方が安くて早い場合が少なくありません。たいてい、直行列車が出た数分後に近郊列車が出ています。逆に、近郊列車が出てしまった直後だったりすると、9.00ユーロ払ってでも直行列車に乗る価値はあるかも知れませんが、そのような時はホームを上がったところのスーパー＜BILLA＞で買い物でもして、次の近郊列車まで時間調整します。

注：ただし、近郊列車は遅れることがあるので、市内から空港へ急ぐ場合は、ウィーン・ミッテから直行列車を使わざる得ない場合もあります。

空港リムジンバスは、西駅まで35分、南駅まで25分、シュヴェーデンプラッツまで20分、国連まで20分で、それぞれ30分間隔、片道6.00ユーロと便利ですが、それ以外のところでは乗り降り出来ませんし、発着地に近い場合でないとメリットがありません。西駅まで、路面電車と地下鉄を乗り換えて30分かかる私の場合、恩恵にあやかれません。

2～3人の場合、荷物があったり天候が優れない場合（雨、雪、氷点下など）、深夜早朝の場合はタクシーということになります。シュヴェヒャート空港の到着ロビーを出たところにタクシー乗り場があり、クリーム色のベンツ・タクシーがたくさん並んでいます。市内ホテルまでは、道が空いてれば、20キロなら20ユーロで20分、30キロなら30ユーロで30分といった具合ですが、州を超える特別料金が他に11ユーロかかるので、1割のチップを付けると35ユーロから45ユーロくらいになります。さらに、深夜早朝は割増になるので、少なくとも50ユーロはかかりそうです（使ったことがないのでわかりません）。

私のアパートメント・ホテルは、ウィーン市内のタクシー会社と特別契約をしていて、滞在者用に空港まで片道29.80ユーロのクーポンを出しています。クーポンなのでチップは不要ですから、かなりお得な料金です。12月24日（月）は7:00ウィーン発のエア・ベルリン機でチューリヒに飛ぶのですが、近郊列車だと最寄駅始発でも空港着6:21、ウィーン・ミッテまでタクシーで行って直行列車の5:38始発でも空港着は6:05なので、西駅までタクシーで行って空港リムジンバスの5:00始発に乗ろうかと思案していたところ、西駅までのタクシー早朝料金＋空港リムジンバス6.00ユーロよりも、空港までのタクシー・クーポンの方が安いことがわかりました。

それで今回、この空港タクシー・クーポンを初めて利用してみたのですが、空港からの移動では不便極まりなく、安かろう悪かろうでした。アパートメント・ホテルのフロントも不親切で、どのようにタクシーをピックアップするのか説明がなく、「すでに到着便の連絡は入れましたから、空港からタクシーに乗ってアパートメント・ホテルに着いたら、フロントに来てクーポンを受取り、運転手に渡してください」とだけ。

空港のタクシー乗り場で、「このタクシーはクーポンが使えますか？」と聞いて回っても、どの運転手も「そんなクーポンは知らない」。仕方ないのでアパートメント・ホテルのフロントに電話を入れて契約しているタクシー会社の電話番号を確認。そのタクシー会社の名前が＜31 300＞という変な名前だったので、ドイツ語で電話していると会話になりません。タクシー乗り場の受付のおにいさんに電話を代わってもらって、ようやく契約タクシー会社に連絡できました。

受付のおにいさんの話では、「今から5分で行きますと言った」というのに30分待っても来ません。もう一度、そのおにいさんのところに行って確認すると、タクシー会社＜31 300＞はウィーン市内にあるので、Wのナンバープレートで始まるタクシーなのだが、そういう車はまだ来ていないから、もう少し待っているようにとのこと。「今から5分で行きます」というのは、どうやら「今から5分で出発します」という意味で、それから空港までは30分かかるということだったのでした。

案の定、電話から50分後くらいに運転手が現われて、車はこちらだからと案内されたのはタクシー乗り場ではなくて、反対側の出入り口にある、おそらくは一般の送迎車用の一時駐車スペースでした。

到着後、すぐに一般のタクシーで移動していれば、40ユーロはかかりますが16:00にはチェックイン出来ていたわけです。飛行機が定刻の16:00に到着したとしても、17:00にはチェックイン出来たでしょう。29.80ユーロで済んだとはいえ、チェックイン出来たのは17:45でした。勉強のためのコストとはいえ、お金ではなく時間の消耗でした。